輸送機皮帶機的調整方法：
1. 跑偏的原因有很多種，一般有以下幾個(gè)主要原因:一是滾筒、托輥磨損嚴重；二是長(cháng)期運行造成帶子與落料點(diǎn)不正。這些情況會(huì )造成物料沖在一條線(xiàn)上而使膠帶上每條纖維所受的沖擊阻力不一致從而產(chǎn)生離鼓現象導致帶寬中心線(xiàn)發(fā)生改變。針對以上問(wèn)題可以采取以下幾種措施來(lái)防止或減輕輸送皮帶給力物料的偏離：①如果裝載物體小于帶寬的話(huà)那么應該盡量讓空余部分保持在一側；②對于承載面上的異物要及時(shí)清理；③要時(shí)常檢查橡膠帶的接頭是不是牢固漏斗及落料點(diǎn)的位置以及高度是否符合要求等以解決這起跑偏的問(wèn)題 。④考慮平衡段的因素。當沒(méi)有增加調心托輪時(shí)可以將尾部的一段去掉使其成為直線(xiàn)型并且這部分長(cháng)度全加到頭部可采用一些能夠自動(dòng)恢復中心的裝置也可以起到預防的作用。⑤適當利用張緊設備本身具有的結構予以調整⑦對中偏差不會(huì )超過(guò)3mm,這是企業(yè)生產(chǎn)控制的一個(gè)指標; 對于大橫向力的合力不超過(guò)設計牽引圓鋼強度的4/5 ,是煤礦井下用產(chǎn)品控制的這一項專(zhuān)門(mén)設計的抗拉強度極限之比值不得低于20%。⑥在使用過(guò)程中應定期進(jìn)行統一修磨以保證其正常運轉和使用壽命。一旦發(fā)現任何硫化接頭的松動(dòng)打滑和脫節等問(wèn)題必須馬上停產(chǎn)維修以確保使用過(guò)程中的性。
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